[UK] Zwykło się mówić, że najlepszy samochód na świecie to służbowy. Gdy nasz pracodawca w ramach pakietu uposażenia zaoferuje nam taki bonus z reguły pierwsza reakcja będzie radosna. W większości wypadków będzie to nowy samochód z bogatym wyposażeniem a pracodawca da nam dodatkowo możliwość wyboru marki, modelu, rodzaju silnika i koloru nadwozia w ramach wyznaczonej kwoty, którą jest w stanie za taki samochód zapłacić. Rozczarowanie przyjdzie w momencie otrzymania pierwszej wypłaty, kiedy to okaże się, że jest ona dużo mniejsza, niż się spodziewaliście. Dlaczego? Otóż angielski system podatkowy traktuje taki „prezent” od pracodawcy jako dochód niepieniężny od którego oczywiście trzeba zapłacić podatek. Wysokość tego podatku jest uzależniona od kilku czynników:

- wartości samochodu wraz z dodatkowym wyposażeniem
- emisji dwutlenku węgla
- rodzaju paliwa jakim jest zasilany

Dodatkowo na wysokość podatku wpływa także to, czy samochód jest wyłącznie do naszej dyspozycji przez 365 dni w roku oraz czy pracodawca ponosi także koszty paliwa w przypadku naszych podróży prywatnych.
Przykładowo jeśli mamy do wyłącznej dyspozycji przez 365 dni w roku samochód o wartości 20 tyś funtów kwota należnego podatku wyniesie około 250 funtów miesięcznie(!). Warto więc sobie to wszystko dokładnie przekalkulować, gdyż taki benefit od pracodawcy może nasz kosztować rocznie 3 tyś funtów (de facto tyle w skali roku dostaniemy mniej na rękę). Jeśli więc samochodu będziemy używac niemal wyłącznie do celów służbowych warto pracodawcę zapytać o car allowance czyli możliwość używania prywatnego samochodu do celów służbowych - może się okazać, że bardziej nam się to opłaci. Pod adresem www.dlapolaka.co.uk znajdziecie więcej informacji na temat pracy, podatków, benefitów i pieniędzy w UK.